Tài xế Uber, Grab ồ ạt “chạy” sang Mai Linh Bike ?

phongkhamkt122/11/17

  1. phongkhamkt1

    phongkhamkt1 New Member

    Bài viết:
    23
    Đã được thích:
    0
    Điểm thành tích:
    1
    (PL)- sau khi tuyên bố ra thị giác ứng dụng xe ôm công nghệ Mai Linh Bike, công ty này tức thì “tuyên chiến” với Uber, Grab khi rầm rộ tuyển dụng tài xế ở Hà Nội.

    Tại bàn tuyển dụng nhiễm ít ra ba viên chức của nhà hàng Mai Linh chỉ dẫn các lái xe tuân thủ thủ tục. Các hồ sơ được đề nghị gồm thông qua lái xe, giấy đăng ký xe, bảo hiểm xe máy, CMND, thẻ đẻ viên… những lái xe nộp toàn bộ giấy tờ trên sẽ được viên chức bắt đầu khám xét hoặc chụp lại biển tổng đài xe.

    [​IMG]

    sau lúc làm xong thủ tục, những lái xe tiếp tục được xếp vào lên trụ sở để sản xuất thêm một vài thông tin cần phải có. Đồng thời, được tham tham dự một lớp đào tạo ngắn (khoảng 90 phút) về huấn luyện văn hóa văn phòng, gồm phương pháp giao thiệp với khách, điển hình sách chiết khấu… rốt cuộc, lái xe sẽ được cấp phát hai non trum, đồng phục hay kích hoạt trương mục, chuẩn bị chạy xe.

    Đáng lưu tâm, trong những lái xe đăng ký đợt này nhiễm đông đảo đối tượng đang chạy cho rằng Grab, Uber. Anh Lê Thành đàn ông, đang là lái xe Grab, cho rằng hoặc anh ý muốn chuyển qua Mai Linh bằng chiết khấu của Grab, Uber hiện nay quá lớn (Grab 20%, Uber 25%). Nếu chạy cho rằng Mai Linh thì thu nhập hằng tháng của anh sẽ cao hơn.

    ngoài ra, anh Nguyễn Điền Tiến, tài xế Uber vừa chuyển sang Mai Linh, cho thấy tuy siêu thị này miễn chi phí xem bạn tình hai tháng đầu tiên và thu 15% vào tháng đồ vật ba tuy nhiên lượng khách đi hiện rất ít. &Ldquo;Tôi bật hệ thống Mai Linh cả ngày cũng chỉ được một khách, trong khi đó Uber hay Grab số lượng này lớn hơn. Bởi vậy tôi dùng tất cả ứng dụng, cái nào tốt hoặc lợi thì ưu tiên chứ ko thải cái nào cả…” - anh Tiến cương trực.

    [​IMG]

    Trao đổi với báo luật pháp TP.HCM, ông Đỗ quang Minh, cán bộ việc làm hành Mai Linh miền Bắc, cho rằng trong ngày 21-11 đã nhiễm hơn 100 lái xe, phần nhiều là sinh viên tới đăng ký làm đối tác tình dục của Mai Linh. Trong đó bị ko ít tài xế của Uber, Grab. Ông Minh khẳng định ví như tính theo km thì giá của tòa nhà đồng nhất với giá của Uber, Grab nhưng chiết khấu của Mai Linh chỉ 15%, đây là mức quyến rũ để lôi cuốn lái xe.

    Về thông báo cao lái xe đến đăng ký tham dự Mai Linh Bike nhưng chỉ để nhận đồng phục rồi nghỉ, ông Minh khẳng định hãng cũng biết điều này. &Ldquo;Tuy nhiên Mai Linh vẫn nghe để thu hút tài xế và người mua cho mình…” - ông Minh khẳng định.
     

Chia sẻ trang này

Share