Cũng giống như chiếc S-Cross được đưa ra ở đây vào năm ngoái, sản xuất iV-4 sẽ được trang bị động cơ xăng 1,6 lít dung tích 88kW / 156Nm và động cơ diesel 88kW / 320Nm phù hợp với hệ thống lái trước và toàn bộ bánh xe, mang lại sức hút lớn hơn so với SUV nhỏ gọn 2WD như Ford EcoSport, Holden Trax và Peugeot 2008. Mercedes GLC 250 Hơn nữa, Suzuki Australia vẫn đang chờ xác nhận một phiên bản động cơ S-Cross chạy bằng dầu diesel, một phiên bản thay thế cho Grand Vitara 9 tuổi và là người kế thừa kế tiếp cho chiếc SUV bảy chỗ XL-7. Ban đầu, Celerio, sản xuất iV-4 và S-Cross của Diesel đã được bán hết ở đây vào cuối năm nay, để lại Jimny cập nhật như là phiên bản mới nhất của Suzuki trong năm nay - ngoài các phiên bản hạn chế. Tuy nhiên, giám đốc mới của Suzuki Australia, ông Andrew Moore, cho biết Celerio năm tới và mẫu iV-4 mới sẽ đánh dấu sự bắt đầu của một cuộc tấn công sản phẩm cho thương hiệu Nhật Bản, bao gồm ít nhất một mô hình mới mỗi năm giữa năm 2015 và năm 2019. "Bạn sắp chứng kiến sự bùng nổ của tiếp thị Suzuki với sự tài trợ của chúng tôi cho loạt phim ăn khách kế tiếp của The Block Glasshouse, trong khi chúng tôi dự đoán kết thúc tốt đẹp cho mùa NRL năm 2014 bởi các đối tác cao cấp của chúng tôi, Storm Melbourne", ông nói. "Tất cả những gì tốt đẹp cho sự bùng nổ mô hình bắt đầu vào năm 2015, với chiếc xe ánh sáng Celerio mới của chúng tôi và SUV nhỏ gọn iV-4 mới. Hai chiếc xe này là mẫu xe đầu tiên trong một sản phẩm mới, bao gồm ít nhất một hoặc hai mô hình Suzuki mới trong năm năm tới ". Mercedes E250 Các kỹ thuật viên sẽ vui mừng khi nghe được hệ thống thông tin giải trí đi kèm với đầu vào HDMI, một trong những chiếc xe hạng sang đầu tiên cung cấp chiếc xe này (cùng với Honda City). Một tính năng thú vị là phát lại file MP4, trong khi một cặp cổng USB cộng với điện thoại Bluetooth và âm thanh streaming cũng là tiêu chuẩn cho tất cả các mô hình. Collins cho biết: "Điều quan trọng là thu hút những người mua trẻ hơn, vì vậy chúng tôi đã cố gắng lấp đầy nó bằng sự kết nối và công nghệ mà những người 20-30 tuổi muốn. Các loại ghế an toàn có thể gấp lại trong 18 cấu hình khác nhau cho một không gian tải linh hoạt cũng là tiêu chuẩn cho các mô hình VTi, và các hệ thống an toàn bao gồm máy quay đảo góc đa chiều (rộng, trên xuống, chế độ xem thường xuyên), sáu túi khí, -khóa phanh, hỗ trợ đồi bắt đầu và giảm nhẹ số chỗ ngồi. Được cung cấp theo ba kiểu mô tơ, VTi, VTI-S và VTi-L theo thứ tự giá cả, tất cả ba phiên bản của Thái Lan đều có hệ thống kiểm soát hành trình và được đẩy bằng động cơ xăng bốn xi lanh 1,5 lít thử nghiệm và thử nghiệm Jazz trước, trị giá 88kW / 145Nm. Động cơ đã được tinh chỉnh nhẹ bởi các động cơ của Honda để giảm thiểu ma sát và tăng cả năng lượng và hiệu suất nhiên liệu. Cùng với hộp số tự động CVT mới, mức tiêu thụ nhiên liệu của Jazz giảm từ 6.7L / 100km xuống còn 5.8L / 100. Tuy nhiên, các biến thể bằng tay bây giờ hơi thirstier, tăng lên một chút đến 6.2L / 100km. Honda cũng sẽ cung cấp một phiên bản thế hệ mới của Jazz Hybrid ở Úc, nhưng cho đến năm 2016. Nó sẽ thêm một mức phí "hợp lý" đối với các mẫu xe thông thường, theo Collins. Thay đổi kích thước bên ngoài của Jazz - chiều dài cơ sở là 2530mm (+ 30mm) và chiều dài 3996mm (+ 96mm) - cung cấp nhiều khoang hành lý hơn và Honda cho biết hệ thống treo và điện mới sẽ làm cho chiếc xe hấp dẫn hơn. Các mẫu xe Jazz đầu cấp có kiểu dáng vải màu đen, một loa stereo và bánh xe bằng thép với ổ đỡ bằng nhựa, cùng với khóa trung tâm từ xa, gương điều chỉnh bằng điện, và một động cơ không cố định. Mercedes E200 Bước nhảy vọt lên mức trung bình VTi-S và bạn có thể thêm vào danh sách: bánh xe hợp kim 16 inch, váy phụ, đèn sương mù phía trước, ghế sofa vải sang trọng, hệ thống âm thanh stereo 6 loa, điều khiển khí hậu, da bọc núm và bánh lái và báo động an ninh.